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  1. #1

    benötige dringend Hilfe... Einstellen der Schaltung KR51/2 L - M531

    Hallo zusammen

    Ich wollte gerade meine Schaltung neu einstellen (das erste Mal), denn ich hatte neulich den Effekt, dass der erste Gang sich nicht einlegen liess. Dies hat sich wieder gegeben aber ich wollte auch Nummer sicher gehen.

    Passendes Werkzeug (Bolzen und Steckschlüssel) habe ich mir besorgt, der Bolzen hat die richtige Länge 46,6mm.

    Ich bin der Anleitung aus dem Buch 1:1 gefolgt, 1. Gang ist drin.
    Beim Einsetzen des Einstellbolzens sehe ich, dass die Messkante (8kant-Mutter) aussen nicht am Wellengehäuse anliegt und etwa 0,5-1 mm absteht. Aha denke ich, da ist die Schaltung wohl verstellt. Ich hätte nun erwartet, dass wenn ich den Steckschlüssel nach rechts drehe sich der Ziehkeil zurück zieht so dass ich den Bolzen einschieben kann bis er aussen anliegt und dann wieder nach links drehe bis er wieder am Einstellbolzen anschlägt.

    Nun ist es leider so, dass wenn ich den Steckschlüssel drehe, absolut gar nichts passiert. Der Bolzen steht völlig unverändert, egal ob ich den Steckschlüssel bis links oder rechts an den Anschlag drehe...

    Was mache ich falsch?

    Nun habe ich leider eine total verstellte Schaltung und keine Möglichkeit sie wieder einzustellen.

    Ich habe die 4 Gang L Variante, falls das hiermit etwas zu tun hat und die Anleitung im Buch nur für die 3 Gang Variante ist...

    Vielen Dank für Eure Hilfe
    Geändert von cherberg (14.07.18 um 13:39 Uhr)

  2. #2
    Das scheint ja ein seltenes Phänomen zu sein

    Hat hierzu keiner einen Tipp?

    Ich habe die Schwalbe einfach mal wieder in Betrieb genommen, das Verstellen der Steckschraube hinter dem Vergaser scheint keinerlei Auswirkung zu haben. Seltsam ist es schon..

    Der Motor wurde von Dumcke überholt, gibt es evtl. eine Möglichkeit die Schaltung bei offenem Motor fest einzustellen, so dass Änderungen über die o.g. Einstellung keinerlei Auswirkung mehr hat?

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